Kemas Kini Prestasi Bas Pantas

Dikemaskini Mingguan

Ketelusan dan akauntabiliti adalah nilai teras yang kami pegang dalam operasi kami. Kami percaya bahawa menyediakan maklumat yang tepat pada masanya dan tepat kepada penumpang kami dan pihak berkepentingan lain adalah penting dalam meningkatkan perkhidmatan kami secara berterusan dan mengenal pasti kawasan untuk penambahbaikan. Kami berharap ini, seterusnya, akan membantu membina kepercayaan dan keyakinan dalam perkhidmatan kami.

Berikut ialah nombor prestasi terkini, yang akan berfungsi sebagai peta jalan untuk menambah baik perkhidmatan kami dan mencapai kejayaan yang lebih besar pada masa hadapan.

Untuk prestasi Rapid Rail, tekan di sini.

Gambaran Keseluruhan 2023 Ridership

0 M+
JUMLAH
0 M+
RAPID KL
0 M+
MRT FEEDER
0 M+
BRT SUNWAY
0 M+
RAPID PENANG
0 M+
RAPID KUANTAN

Ridership Bulanan

Rapid KLPengumpan MRTBRT SunwayRapid PenangRapid KuantanRidership Bulanan
Januari3,228,173 765,820329,638 1,201,33266,7145,591,677
Februari3,191,462844,176394,5481,065,32655,8815,551,393
Mac4,320,125952,558 476,882 1,164,410 66,5386,980,513
April3,825,950 809,869389,9621,130,30158,2946,214,376
Lihat Ridership: 2019 - 2022
Kenyataan:
  • Jumlah penumpang April 2023 menurun sebanyak 11% berbanding Mac 2023 disebabkan cuti Hari Raya yang panjang. Permintaan untuk pengangkutan awam dalam bandar telah dikurangkan.

Purata Penunggang Harian

(Hari minggu, tidak termasuk cuti umum)

2023

225,106
  • Bas Pantas
YTD-Sebenar

tahun

Purata Penunggang Harian

2019

472,782

2020

235,425

2021

132,357

2022

178,458


Tahun Hingga Kini

(Sehingga 26 Mei)

Varians Mingguan

Tahun ke Tarikh (26 Mei) lwn Tahun ke Tarikh (19 Mei)

Rapid KL

135,963

▼ 0.3%

Bas Pengumpan MRT

32,826

▲ 0.5%

BRT Sunway

15,806

▲ 0.3%

Rapid Penang

38,447

▼ 0.2%

Rapid Kuantan

2,064

▼ 0.1%

Faktor Beban Purata

Nisbah purata muatan penumpang berbanding kapasiti penumpang (hari bekerja tidak termasuk Cuti Umum: 7 pagi – 9 pagi dan 5 petang – 7 malam). Digunakan untuk menilai kecekapan dan mengukur penggunaan sebenar kapasiti bawa penumpang.

Tahun Sehingga Kini Sebenar (1 Jan 2023 - 26 Mei 2023)
45%
Sebenar Bulan Hingga Kini (1 - 26 Mei 2023)
45%
Bulan Lalu (1 - 30 April 2023)
43%
2019
47%

Varians Mingguan

Tahun ke Tarikh (26 Mei) lwn Tahun ke Tarikh (19 Mei)


Minggu ini
55%
Minggu lepas
55%

0%


Minggu ini
34%
Minggu lepas
34%

0%


Minggu ini
42%
Minggu lepas
41%

1%


Minggu ini
42%
Minggu lepas
41%

1%


Minggu ini
16%
Minggu lepas
17%

1%

Kenyataan:

  • Faktor muatan purata untuk waktu puncak AM & PM Hari Minggu, tidak termasuk cuti umum.
  • Untuk meningkatkan faktor muatan dan meningkatkan jangkauan dan ketangkasan, rancangan telah disediakan untuk menggantikan armada Bas Rapid dengan bas yang lebih kecil (mini). Objektifnya adalah untuk meningkatkan penggunaan kapasiti penumpang dan pengalaman komuter.

Ketepatan masa (Perhentian Pertama)


Minggu ini (26 Mei)

Minggu lepas (19 Mei)

Varians

Rapid KL

85%

84%

▲ 1%

Bas Pengumpan MRT

85%

87%

▼ 2%

BRT Sunway

94%

94%

-

Rapid Penang

87%

87%

-

Rapid Kuantan

85%

87%

▼ 1%

Kenyataan:
  • Ketepatan masa bas pentas merujuk kepada tahap bas mematuhi masa berlepas yang dijadualkan pada perhentian pertama.
  • Inisiatif yang dijalankan dengan kerjasama DBKL & negeri Selangor untuk menguatkuasa dan menambah baik Lorong Bas adalah penting dalam menambah baik masa perjalanan Bas Berperingkat.

Purata Terancang & Sebenar Bas-on-the-Road (BoTR)

Minggu ini (26 Mei)

Kenyataan:
  • Pusing ganti yang tinggi bagi Kapten Bas (pemandu) telah menyebabkan tahap operasi yang kurang optimum (purata pusing ganti 13% antara 2018-2022). Rapid Bus perlu merekrut seramai 867 Kapten Bas baharu menjelang Q4 2023.
  • Pada Mei 2023, Rapid Bus telah menyemak semula pakej imbuhan dan faedahnya untuk Kapten Bas dengan objektif untuk mengekalkan dan menarik lebih ramai Kapten Bas.
  • Rapid Bus menyasarkan untuk menambah baik "Bas di Jalan Raya" (BOTR) kepada 1,387 bas menjelang S4 2023 dengan Program Penggantian Armadanya, sambil menambah baik Nisbah Kapten Bas daripada 1.9 kepada 2.3 (Kapten setiap Bas).

Kemas Kini Kemudahan Stesen

Lif


Jumlah Kemudahan

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 28 Mei)

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 21 Mei)

BRT

13

12 (92.3%)

13 (100%)

Kenyataan:
  • 1 rosak. Sasaran pembetulan akan disiapkan pada 2 Jun 2023

Eskalator


Jumlah Kemudahan

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 28 Mei)

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 21 Mei)

BRT

25

24 (96%)

22 (88%)

Kenyataan:
  • 2 dibaiki. Baki 1 unit menunggu kelulusan pensijilan 'Perakuan Mesin Angkat' (PMA). Sasaran untuk disiapkan menjelang Jun 2023

Pencahayaan


Jumlah Kemudahan

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 28 Mei)

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 21 Mei)

BRT

5316

5316 (100%)

5316 (100%)

Kenyataan:
  • Tiada isu

Bocor


rosak

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 28 Mei)

rosak

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 21 Mei)

BRT

10

10

Kenyataan:
  • Proses pemilihan untuk kontraktor sedang berjalan dan kontrak akan diberikan menjelang Mei 2023

Gambaran Keseluruhan 2023 Ridership

0 M+
JUMLAH
0 M+
RAPID KL
0 M+
MRT FEEDER
0 M+
BRT SUNWAY
0 M+
RAPID PENANG
0 M+
RAPID KUANTAN

Ridership Bulanan

Rapid KLPengumpan MRTBRT SunwayRapid PenangRapid KuantanRidership Bulanan
Januari3,228,173 765,820329,638 1,201,33266,7145,591,677
Februari3,191,462844,176394,5481,065,32655,8815,551,393
Mac4,320,125952,558 476,882 1,164,410 66,5386,980,513
April3,825,950 809,869389,9621,130,30158,2946,214,376
Lihat Ridership: 2019 - 2022
Kenyataan:
  • Jumlah penumpang April 2023 menurun sebanyak 11% berbanding Mac 2023 disebabkan cuti Hari Raya yang panjang. Permintaan untuk pengangkutan awam dalam bandar telah dikurangkan.

Purata Penunggang Harian

(Hari minggu, tidak termasuk cuti umum)

2023

225,106
  • Bas Pantas
YTD-Sebenar

tahun

Purata Penunggang Harian

2019

472,782

2020

235,425

2021

132,357

2022

178,458


Tahun Hingga Kini

(Sehingga 26 Mei)

Varians Mingguan

Tahun ke Tarikh (26 Mei) lwn Tahun ke Tarikh (19 Mei)

Rapid KL

135,963

▼ 0.3%

Bas Pengumpan MRT

32,826

▲ 0.5%

BRT Sunway

15,806

▲ 0.3%

Rapid Penang

38,447

▼ 0.2%

Rapid Kuantan

2,064

▼ 0.1%

Faktor Beban Purata

Nisbah purata muatan penumpang berbanding kapasiti penumpang (hari bekerja tidak termasuk Cuti Umum: 7 pagi – 9 pagi dan 5 petang – 7 malam). Digunakan untuk menilai kecekapan dan mengukur penggunaan sebenar kapasiti bawa penumpang.

Tahun Sehingga Kini Sebenar (1 Jan 2023 - 26 Mei 2023)
45%
Sebenar Bulan Hingga Kini (1 - 26 Mei 2023)
45%
Bulan Lalu (1 - 30 April 2023)
43%
2019
47%

Varians Mingguan

Tahun ke Tarikh (26 Mei) lwn Tahun ke Tarikh (19 Mei)


Minggu ini
55%
Minggu lepas
55%

0%


Minggu ini
34%
Minggu lepas
34%

0%


Minggu ini
42%
Minggu lepas
41%

1%


Minggu ini
42%
Minggu lepas
41%

1%


Minggu ini
16%
Minggu lepas
17%

1%

Kenyataan:

  • Faktor muatan purata untuk waktu puncak AM & PM Hari Minggu, tidak termasuk cuti umum.
  • Untuk meningkatkan faktor muatan dan meningkatkan jangkauan dan ketangkasan, rancangan telah disediakan untuk menggantikan armada Bas Rapid dengan bas yang lebih kecil (mini). Objektifnya adalah untuk meningkatkan penggunaan kapasiti penumpang dan pengalaman komuter.

Ketepatan masa (Perhentian Pertama)


Minggu ini (26 Mei)

Minggu lepas (19 Mei)

Varians

Rapid KL

85%

84%

▲ 1%

Bas Pengumpan MRT

85%

87%

▼ 2%

BRT Sunway

94%

94%

-

Rapid Penang

87%

87%

-

Rapid Kuantan

85%

87%

▼ 1%

Kenyataan:
  • Ketepatan masa bas pentas merujuk kepada tahap bas mematuhi masa berlepas yang dijadualkan pada perhentian pertama.
  • Inisiatif yang dijalankan dengan kerjasama DBKL & negeri Selangor untuk menguatkuasa dan menambah baik Lorong Bas adalah penting dalam menambah baik masa perjalanan Bas Berperingkat.

Purata Terancang & Sebenar Bas-on-the-Road (BoTR)

Minggu ini (26 Mei)

Kenyataan:
  • Pusing ganti yang tinggi bagi Kapten Bas (pemandu) telah menyebabkan tahap operasi yang kurang optimum (purata pusing ganti 13% antara 2018-2022). Rapid Bus perlu merekrut seramai 867 Kapten Bas baharu menjelang Q4 2023.
  • Pada Mei 2023, Rapid Bus telah menyemak semula pakej imbuhan dan faedahnya untuk Kapten Bas dengan objektif untuk mengekalkan dan menarik lebih ramai Kapten Bas.
  • Rapid Bus menyasarkan untuk menambah baik "Bas di Jalan Raya" (BOTR) kepada 1,387 bas menjelang S4 2023 dengan Program Penggantian Armadanya, sambil menambah baik Nisbah Kapten Bas daripada 1.9 kepada 2.3 (Kapten setiap Bas).

Kemas Kini Kemudahan Stesen

Lif


Jumlah Kemudahan

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 28 Mei)

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 21 Mei)

BRT

13

12 (92.3%)

13 (100%)

Kenyataan:
  • 1 rosak. Sasaran pembetulan akan disiapkan pada 2 Jun 2023

Eskalator


Jumlah Kemudahan

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 28 Mei)

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 21 Mei)

BRT

25

24 (96%)

22 (88%)

Kenyataan:
  • 2 dibaiki. Baki 1 unit menunggu kelulusan pensijilan 'Perakuan Mesin Angkat' (PMA). Sasaran untuk disiapkan menjelang Jun 2023

Pencahayaan


Jumlah Kemudahan

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 28 Mei)

Dalam Perkhidmatan

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 21 Mei)

BRT

5316

5316 (100%)

5316 (100%)

Kenyataan:
  • Tiada isu

Bocor


rosak

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 28 Mei)

rosak

Tahun Sehingga Kini (Sehingga 21 Mei)

BRT

10

10

Kenyataan:
  • Proses pemilihan untuk kontraktor sedang berjalan dan kontrak akan diberikan menjelang Mei 2023

Bahasa: